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汽輪機(jī)冷油器換管-汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管

汽輪機(jī)冷油器換管-汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管

【冷油器型號】:LY(10-95) 【冷卻油量】:8-120t/h
應(yīng)用

汽輪機(jī)冷油器換管應(yīng)用在汽輪機(jī)運(yùn)行時保-透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯(lián)式冷油器由兩只相同面積的冷油器和三通閥-成,可-只工作,-臺備用。

材質(zhì)結(jié)構(gòu):

汽輪機(jī)換管汽輪機(jī)換不銹鋼管主要選用,銅管,不銹鋼管以及鈦管,不銹鋼管主要材質(zhì)有:304,316L不銹鋼管。

更新日期

2021年11月08日

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器不銹鋼管概述:

連云港靈動機(jī)電設(shè)備有限公司-業(yè)從事汽輪機(jī)冷油器換管,銅管換不銹鋼管改造,304/316l不銹鋼管換熱管具有高- ,抗振,抗結(jié)垢,抗腐蝕的--,不銹鋼管換熱管--了以往困擾業(yè)界的難題——為增強(qiáng)換熱而減小壁厚或采用在管壁滾壓螺旋-而產(chǎn)生的管子剛度的削弱,使得減小壁厚-增強(qiáng)換熱-增加剛度得到--- ,同時具有抗振、抗結(jié)垢的--。

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管焊接鋼管介紹: 

汽輪機(jī)冷油器換管焊接鋼管(又稱有縫管和焊接管)主要用于火力發(fā)電、化工、鋼鐵等行業(yè)的輔助機(jī)械上如:凝汽換管及加熱器換管,列管式汽輪機(jī)冷油器換管,油水冷卻器換管,管式汽輪機(jī)冷油器換管,樂列管式冷卻器換管,汽輪機(jī)汽輪機(jī)冷油器換管,船用汽輪機(jī)冷油器換管,冷水器-換304/316l不銹鋼管,冷凝器-換304/316l不銹鋼管,熱交換器-換304/316l不銹鋼管,換熱器-換304/316l不銹鋼管,軸封加熱器-換304/316l不銹鋼管,汽封加熱器-換304/316l不銹鋼管,低壓加熱器-換304/316l不銹鋼管,空氣預(yù)熱器換管,空氣冷卻器換管,空冷器換管,余熱回收裝置換管,容積式換熱器換管,收能器換管及涉及到列管形式管束換管等。汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管換熱管規(guī)格:直徑Ф12~Ф32mm,壁厚0.6~3.0mm,管材壁厚的偏差值±0.05mm,長度分定尺和不定尺兩種。-用的材質(zhì)不銹鋼管型號有:304、304L、316、316L、317、317L。

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優(yōu)缺介紹

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器不銹鋼管的工藝要求:

6、汽輪機(jī)冷油器換管換芯改造,基本都是整臺汽輪機(jī)冷油器設(shè)備拆除貨運(yùn)到我們公司進(jìn)行-換管束。這樣比現(xiàn)場換管經(jīng)濟(jì)---大-勢換管換芯速度-。汽輪機(jī)冷油器的換管速度慢在管材的生產(chǎn)時間,因為都是量身訂做,管材-了,換管組裝速度也及3-5天時間就可以完成了!

汽輪機(jī)冷油器換管所采用有縫不銹鋼管(焊接管又稱直縫管)-勢: 

汽輪機(jī)冷油器換管所采用的焊接鋼管是引進(jìn)-制管設(shè)備制造而成,-與-不銹鋼管材相當(dāng)或略強(qiáng),焊縫金相組織與母材-樣,強(qiáng)度等機(jī)械-能略-。由于不銹鋼管帶材厚薄均勻,表面光滑平整,其-確比同種材質(zhì)的冷撥、熱軋-縫不銹鋼管-。延伸率大于35%,并且硬度小,易于脹接。

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管具有以下--:

4.汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管換熱管工藝-能-,采用傳-的脹管工藝,不銹鋼管外徑公差與銅管-致,不需改變管板孔的加工公差,利于現(xiàn)場直接選用,-別方便-機(jī)組汽輪機(jī)冷油器換管。

汽輪機(jī)冷油器換管汽輪機(jī)冷油器換不銹鋼管結(jié)---:

工作原理

選擇換管-換管束管材-般原則是:

1.不出現(xiàn)嚴(yán)-腐蝕泄-,使用-盡可能長,-沖蝕磨損,抗振--,換熱系數(shù)高,-格合理。幾十年來,我-的凝汽、汽輪機(jī)冷油器、冷水器等都使用銅管,具體-是導(dǎo)熱系數(shù)高。

2. 進(jìn)行-踐-,凝汽器的銅管有的受到嚴(yán)-的氨腐蝕,有的銅管受到嚴(yán)-的磨損,這兩種現(xiàn)象造成銅管嚴(yán)-泄-,使銅管使用-大大縮短,機(jī)組運(yùn)行的安全-和經(jīng)濟(jì)-下降,增加了停機(jī)-換銅管的時間。為此,不少人開始--考慮凝汽器管材問題。

3. 近年來,不銹鋼管換熱管大量使用在凝汽器,汽輪機(jī)冷油器,冷風(fēng)器,低壓加熱器,高加加熱器,空冷器,換熱器,冷水器,空氣預(yù)熱器上,據(jù)不完全的-計,使用的單位在50%以上,其-包括50-300MW的-機(jī)組。304/316l不銹鋼管換熱管的使用,打破了傳-的只能使用銅管的觀念,提高了設(shè)備的安全-和經(jīng)濟(jì)-,降低了投資。

4.但是,還是有不少人對汽輪機(jī)冷油器換管使用的不銹鋼換熱管缺乏興趣,主要原因是不銹鋼管換熱管的導(dǎo)熱系數(shù)比銅管的導(dǎo)熱系數(shù)低得-,擔(dān)心影響傳熱。為此,有關(guān)單位對不銹鋼管換熱管使用在凝汽器上的總體傳熱系數(shù)進(jìn)行過不少研究,取得了很-的成果。用不銹鋼管代替銅管的電廠越來越-。

冷卻設(shè)備-用不銹鋼管換熱管(冷卻管):

不銹鋼換熱管冷卻管采用-進(jìn)的自動化生產(chǎn)制作,技術(shù)-、工藝 -。選用ASTM 304、316L標(biāo)準(zhǔn)-質(zhì)不銹鋼材質(zhì),進(jìn)行-良加工制作。

汽輪機(jī)冷油器換管采用不銹鋼管--:

-高溫蒸汽、-沖蝕、抗結(jié)垢、抗氧化腐蝕、抗振-強(qiáng)、-磨損。

換熱-:材質(zhì)-、管壁薄、內(nèi)壁光、強(qiáng)化傳熱。

安全-:-高溫蒸汽、-沖蝕、抗振-強(qiáng)。

經(jīng)濟(jì)-:相同換熱面積、節(jié)約成本(約為銅管的80/100左右)。

總結(jié)-內(nèi)外設(shè)計、運(yùn)行經(jīng)驗,與黃銅管相比,汽輪機(jī)冷油器換管不銹鋼管換熱管焊接有如下-勢:

3、雖然不銹鋼換熱管的導(dǎo)熱-能比銅差,但管壁熱阻只占總熱阻的3%~5%。由于管內(nèi)水速提高、清潔系數(shù)加大、壁厚減小,從而使得不銹鋼的傳熱-能-于銅合金;

4、-內(nèi)薄壁焊接汽輪機(jī)冷油器換管制造技術(shù)、供貨的-種規(guī)格、-能指標(biāo)和-驗手-、規(guī)模等都達(dá)到了-際水平;

技術(shù)參數(shù)

汽輪機(jī)冷油器換管換芯改造訂貨須知: 

1)、汽輪機(jī)組型號

2)、冷卻油量

3)、油冷卻器冷卻面積

4)、汽輪機(jī)冷油器型號

5)、需要汽輪機(jī)冷油器換管?還是汽輪機(jī)冷油器換芯(換芯意思是管板,隔板,管都換掉)?

6)、汽輪機(jī)冷油器換管的數(shù)量及壁厚和長度尺寸。

7)、汽輪機(jī)冷油器換管需要提供所使用水質(zhì)的氯離子含量。

汽輪機(jī)冷油器型號參數(shù):

連云港靈動機(jī)電設(shè)備有限公司 網(wǎng)址:www.mb66.cn地址:江蘇省連云港市海州區(qū)新壩鎮(zhèn)新北路1-68號(機(jī)械電力輔機(jī)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)) 蘇ICP備18017912號-應(yīng)用范圍電力輔機(jī)產(chǎn)品冷油器換管生產(chǎn)廠家有冷油器換管設(shè)計及冷油器換管價格等設(shè)備維修改造和機(jī)械輔機(jī)設(shè)備備品配件生產(chǎn)廠家及不銹鋼管換熱管冷卻管換管換芯安裝團(tuán)隊。

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